Posts published on 2014/04/23

Apie reles

Posted on by straipsniai

 

relesPagal Jungtinių Amerikos valstijų Standartų institutą relė gali būti apibrėžta kaip elektros prietaisas, atidarantis ir uždarantis elektros grandinę. Taip relė įtakoja prietaisų procesų veikimą toje pačioje arba kitoje elektros grandinėje. Todėl relės yra labai svarbūs šiandieninės pramonės procesų elementai.

Tiesiog milijardai relių šiandien naudojamos pasaulyje kaip sąsajos tarp pagrindinės elektros grandinės ir elektros įkrovos. Besivystančios technologijos leido sukurti vienkontaktes, dvikontaktes ir trikontaktes reles, kurioms reikia labai mažai įtampos kontaktais perduodant didelį energijos kiekį.

Relių funkcijos

  • Kiekviena relė vykdo dvi pagrindines funkcijas:
  • Pagrindinės ir perjungimo sekcijų galvaninę izoliaciją;
  • Aukštos įtampos krūvių perjungimą iš aukštos įtampos ir/arba aukšto intensyvumo į mažesnį energijos suvartojimą (žema įtampa/žemas intensyvumas) žemais elektros signalais.

Relės taikomos labai plačiai. Jos tiesiog yra nepakeičiamos elektronikoje ir elektromechanikoje, pavyzdžiui, kontrolės įrangai, temperatūros kontrolei ir pan.

Dvi pagrindinės relių rūšys

Relės skirstomos į dvi pagrindines rūšis – elektromechanines ir pastovios būsenos (SSR) reles. Elektromechaninės relės labai gerai izoliuoja atvirus kontaktus. Tai ypatingai svarbu saugumo klausimu. O SSR relių atveju išvengiama kontaktų vibracijos ir perjungimo laikas yra labai trumpas. Be to, santykis tarp prietaisų kainos ir perjungimo energijos SSR relių yra ne toks naudingas kaip elektromechaninių relių. Pastovios būsenos (SSR) relės buvo sukurtos specialiai aukšto dažnio perjungimui be kontaktų.

Pagrindinės relių dalys

Elektromechaninė relė susideda iš elektromagnetinio ir elektrinio jungiklių. Elektromagnetinis jungiklis yra pagrindinėje sekcijoje, o elektrinis – perjungimo sekcijoje, kuri yra tiesiogiai sujungta su elektros tinklu. Elektromagnetas transformuoja elektros srovę į magnetinę, kuri generuoja jėgą ir taip judinamos perjungimo dalys.

Elektromagnetas

Įprastas elektromagnetas susideda iš tokių pagrindinių dalių:

  • Ritės, kuri susideda iš vienos ar daugiau varinės vielos apvijų;
  • Feromagneto šerdies;
  • Feromagneto jungties;
  • Kilnojamos feromagneto armatūros;

Papildomų dalių: pastovių ir kintamų kontaktų jungčių, kontaktų, jungties, įrenginių ir ritės terminalų, kontaktinės plokštelės, nuo dulkių apsaugančio dangtelio.

Relių tipai

Elektromechaninės relės paprastai skirstomos į vienkontaktes ir daugiakontaktes. Kartais dar reikalingi kontaktoriai. Vienkontaktės relės yra elektrinės. Jos keičia elektros grandinės būseną, o vėliau grįžta į pradinę būseną. Daugiakontaktė relė keičia savo būseną ir pereina į pakeistą būseną net jei valdymas buvo nutrauktas. Kita svarbi relės funkcija yra pakeisti būseną ir vėl grįžti į pradinę būseną.

Pagal atliekamas funkcijas daugiakontaktės relės skirstomos į tokias: žingsnio, sklendines, poliarizuotas, remanensines reles.

Žingsnio relės

Šios relės turi dvi ar daugiau racionalių pozicijų ir juda nuo vieno žingsnio iki kito nuosekliai bei naudoja energingą pulsą. Įprastai šios ritės judina kontaktus naudodamos krumpliaračius.

Sklendinės relės

Sklendinė relė yra nepoliarizuota daugiakontaktė relė. Ji keičia savo būseną ir pasilieka toje pozicijoje valdymui nutrūkus. Norint ir vėl pakeisti relės būseną, reikalingas kitas jungimas. Pagrindinė sklendinės relės dalis yra specialios magnetinės geležies šerdis, kuri lieka įsimagnetinusi netgi po įtampos pasikeitimo.

Sklendinės relės skirstomos į vienos apvijos sklendines reles ir dviejų apvijų bei dviejų skirtingų ON/OFF operacijos įtampos amplitudžių skeldines reles, pavyzdžiui, RMB632 tipo relės.

Perkraustymas gali būti malonus

Posted on by straipsniai

boxesKraustymasis visuomet būna nelengvas. Visų pirma dėl to, kad tai iš esmės reiškia gyvenamosios vietos pakeitimą, visų antra, reikalauja didelio ir kruopštaus išankstinio pasirengimo, norint, kad perkraustymas vyktų sklandžiai. Kai kurie kraustosi savarankiškai, pasitelkdami tik artimųjų pagalbą, tačiau dauguma, ypač, jau patyrusių kraustymosi vargus, renkasi kraustymo paslaugas teikiančias įmones.

Tokias paslaugas teikiančių įmonių pasiūla – gan nemaža. Nuo skelbimuose randamų pavienių vežėjų iki didelių perkraustymo kompanijų, atliekančių visus kraustymo darbus nuo a iki ž. Tam, kad galutinis rezultatas tenkintų, nenuviltų kainos ir kokybės santykis, reikėtų susisiekti su keliomis kompanijomis ir išsiaiškinti smulkmenas, apie kurias kartais prisimenama tik kraustymosi eigoje arba jau po jo.

Pirmiausia reikėtų išsiaiškinti, kokios būtent kraustymo paslaugos teikiamos ir kiek jos kainuoja. Taip pat, ar yra kažkokių papildomų paslaugų, kokie jų įkainiai ir pan:

1. Kaip vyksta apmokėjimas. Kiekviena įmonė turi savo sistemą, kaip apskaičiuoti paslaugų įkainius. Derėtų pasidomėti ar automobilis bus su vairuotoju ar jį reikės samdyti atskirai. Taip pat, kokie kuro įkainiai (mieste, užmiestyje, už valandą, už kilometrą ir pan.). Kokiu būdu apskaičiuojamas daiktų pervežimas: nuo jų kiekio (pavyzdžiui, kai kurios kompanijos apibrėžia tikslius įkainius 1,2,3,4 ir t.t. kambarių butui, kitos darbą įvertina valandomis ar dar kitaip).

2. Kiek krovėjų reikia. Svarbu išsiaiškinti, kiek krovėjų reikės, kad darbas vyktų sklandžiai. Ar įmonė jų turi pakankamai, o gal reikės prašyti draugų pagalbos. Ar krovėjo darbas įskaičiuotas į paslaugų kainą, o gal reikės jam mokėti papildomai? Ar krovėjas tik perneša daiktus, o gal atlieka ir baldų išrinkimo, surinkimo funkciją, supakuoja daiktus, juos nuvežus išpakuoja ir surenka? Galbūt įmonė pati gali parūpinti pakavimo medžiagų, dėžių daiktams, maišų, plėvelių.

3. Daiktų draudimas. Kartais pigesnės kraustymo paslaugos gali reikšti ir mažesnę kokybę, pavyzdžiui, nutylima, jog transportuojami daiktai neapdrausti. Daiktų draudimas – viena svarbiausių priežasčių, kodėl pasirenkamos būtent perkraustymo kompanijos. Tokiu būdu apdraudžiami ne tik labai brangūs, tačiau absoliučiai visi daiktai, kurie gali lūžti ar dužti juos nešant, vežant ar pakuojant.

4. Ar kaina skiriasi nuo to, iš kurio ir į kurį aukštą bus pernešami daiktai. Dažniausiai, jei daiktus reikia nešti į aukštesnius aukštus, kaina būna didesnė, todėl reikėtų iškart perspėti kraustymo kompanijos darbuotojus ir išsiaiškinti įkainius.
Išsiaiškinus visas smulkmenas ir suderinus jas su kraustymo paslaugas teikiančia įmone, kraustymasis bus lengvas, ramus ir nebrangus. Tereikia viską apgalvoti nuo pat pirmojo daikto įpakavimo iki jo išpakavimo ir, pasitarus su įmonės darbuotojais, nuspręsti, kiek ir kokios paslaugos reikalingos labiausiai.