„Vieną rytą, kaip visada, skubėjau į darbą. Kava rankoje, vaikas ant rankos, o galvoje – visas dienos planas. Spusteliu pultelį – garažo vartai nekruta. Dar kartą. Ir dar. Nieko. Net mirktelėjimo. Bandau atidaryti rankiniu būdu – neveikia. Suprantu, kad kažkas rimto. Laikas bėga, o aš stoviu lyg įkalinta savo pačios kieme“, – pasakoja kaunietė Vaida, patyrusi, ką reiškia rytinė drama su sugedusia vartų automatika.

Tokių istorijų – daugybė. Sugedę vartai sujaukia visą dieną. Bet ar tikrai visada reikia skambinti meistrui ir laukti, kol kažkas atvažiuos? Ne visada. Kartais problemą galima išspręsti ir patiems – žinoma, jeigu žinai, nuo ko pradėti.

Patikrinkite maitinimą – ar tikrai neveikia?

Pirmas žingsnis – įsitikinkite, ar vartų automatika gauna elektrą. Kartais viskas baigiasi ties paprasčiausiu elektros tiekimo sutrikimu. Galbūt išmušė saugiklis? Gal dingo elektra visame name? Patikrinkite – gal problemos sprendimas visai paprastas.

Beje, jeigu jūsų vartai maitinami ne tik iš elektros tinklo, bet ir turi atsarginį akumuliatorių – verta pažiūrėti, ar jis įkrautas. Vartų automatika kartais turi tokią funkciją, bet po kelių metų akumuliatoriai dažnai būna tiesiog „mirę“.

Ieškokite avarinio atidarymo mechanizmo

Dauguma garažo vartų – tiek pakeliamų, tiek stumdomų – turi avarinio atidarymo galimybę. Tai dažniausiai būna specialus troselis arba spyna, kuri leidžia atjungti automatiką ir atidaryti vartus rankiniu būdu.

Jeigu vartai montuoti iš vidaus – viskas paprasta: patraukiate už troselio ir vartai tampa laisvi. Bet jeigu patekti į garažą galima tik per pačius vartus – tuomet reikia ieškoti avarinės spynos. Ji dažniausiai sumontuota vartų išorėje ir atrakinti ją galima specialiu raktu.

Svarbu: jeigu pirkote vartus su automatika – tokį raktą turėjote gauti kartu. Jeigu ne – teks kviestis specialistus.

Gal kaltas pultelis?

Kartais visos bėdos – ne vartų automatikoje, o tiesiog pultelyje. Išbandykite atsarginį. Pakeiskite baterijas. Galbūt pultelis sugedo arba atsijungė nuo automatikos sistemos.

Jeigu pultelis neveikia, o rankiniu būdu vartai atsidaro – greičiausiai pati vartų automatika yra tvarkoje, o problema – tiesiog signalų perdavime.

Kas, jeigu vartai stringa?

Kartais vartai lyg ir veikia, bet juda labai sunkiai arba stringa. Tokiu atveju verta patikrinti, ar bėgeliai švarūs, ar nėra pašalinių daiktų, purvo, lapų. Lietuviški orai – sniegas, šerkšnas, lietus – gali greitai „užšaldyti“ jūsų vartus. O jeigu automatika stengiasi, bet nepajėgia jų atidaryti – ji tiesiog nustoja veikti, kad neperdegtų variklis.

Tepkite judančias dalis specialiu tepalu, pašalinkite nešvarumus – kartais to visiškai pakanka, kad vartai vėl pradėtų sklandžiai veikti.

Kada kviesti meistrus?

Jeigu niekas nepadeda – kreipkitės į specialistus. Sugedusi vartų automatika reikalauja profesionalios diagnostikos. Elektronika, varikliai, jutikliai – tai nėra dalykai, kuriuos rekomenduojama tvarkyti patiems, net jei turite techninių žinių.

Svarbu ir tai, kad netinkamai atlikti veiksmai gali visiškai sugadinti automatikos sistemą, o tuomet teks keisti visą komplektą – o tai jau tikrai brangu.

Po kelių valandų Vaidos istorija baigėsi laimingai – paaiškėjo, kad sugedo ne vartų automatika, o tiesiog išsikrovė pultelio baterija. Vyras grįžęs iš darbo ją pakeitė – ir vartai vėl veikia puikiai. Bet šis įvykis paskatino juos pasidomėti, kaip iš tikrųjų veikia jų vartų sistema, ir net užsisakyti papildomą pultelį – „dėl viso pikto“. Dabar kiekvienas rytas prasideda be streso.